Monday, June 24, 2024

客機急降,是緊急處置的一部分,不是飛機壞掉

【客機急降,是緊急處置的一部分,不是飛機壞掉】

當客機飛行超過30,000英呎高空,因為空氣稀薄,假設此時遇到機艙空氣失壓,標準程序就是飛機緊急下降,必須儘快降到10,000英呎以下,讓乘客可以不靠氧氣罩正常呼吸,通常是在5分鐘內完成。因此每分鐘的下降率大約就是每分鐘4,000英呎到5,000英呎,的確很「刺激」,但這是標準安全程序的一部分。

我的計畫是:

1. 當「氧氣面罩」落下時,你必須立刻配戴(30秒內不戴,你就會失去意識),自己先戴好,吸得到氧氣,再幫助別人、小孩配戴。

2. 然後要馬上戴好安全帶,因為接下來飛機會開始緊急下降。這也是為何我建議全程都戴安全帶的原因。耳朵、心臟不舒服,也只能忍耐。大約忍耐5分鐘。

3. 如果不幸是因為飛機機身破洞所造成的失壓,瞬間空氣應該會白霧化,看不清楚,也聽不清楚。因此,前兩個步驟來不及等別人告訴你要怎麼做。

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"根據韓國國土交通部說法,有15名乘客於飛機降低高度期間出現中耳疼痛和過度換氣的現象,其中13人送醫,沒有重傷案例。"




該航班是Korean Airlines Flight KE189。
Taipei Times: Passengers arrive safely after scare on flight from SK



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